Для горнодобывающей промышленности в 21 веке нет сомнений в том, что необходимо построить новый интеллектуальный режим для реализации оцифровки ресурсов и среды добычи, интеллектуализации технического оборудования, визуализации управления производственным процессом, организации сети передачи информации. , научно-производственное управление и принятие решений.Интеллектуализация также стала неизбежным путем трансформации и модернизации горнодобывающей промышленности.
В настоящее время отечественные мины находятся в стадии перехода от автоматики к разведке, а отличные мины - хорошие образцы для развития!Сегодня давайте взглянем на несколько отличных интеллектуальных мин, обменяемся ими и поучимся вместе с вами.
1. Железорудный рудник Кируна, Швеция
Железный рудник Кируна расположен на севере Швеции, в 200 км от Полярного круга, и является одной из самых высокогорных минеральных баз в мире.В то же время железный рудник Кируна является крупнейшим подземным рудником в мире и единственным разрабатываемым сверхбольшим железным рудником в Европе.
Kiruna Iron Mine в основном реализовала беспилотную интеллектуальную добычу.Кроме ремонтников на подземном очистном забое других рабочих почти нет.Почти все операции выполняются удаленной компьютерной централизованной системой управления, и степень автоматизации очень высока.
Интеллектуализация железного рудника Кируна в основном выигрывает от использования крупного механического оборудования, интеллектуальной системы дистанционного управления и современной системы управления.Высокоавтоматизированные и интеллектуальные шахтные системы и оборудование являются ключом к обеспечению безопасной и эффективной добычи.
1) Добыча разведки:
Железный рудник Кируна применяет совместную разведку шахты и рампы.В шахте три ствола, которые используются для проветривания, подъема руды и пустой породы.Персонал, оборудование и материалы в основном вывозятся с рампы безрельсовым транспортом.Главный подъемный ствол расположен у подошвы рудного тела.К настоящему времени забой и основная транспортная система опускались в 6 раз, а текущий уровень основной транспортной системы составляет 1045 м.
2) Буровзрывные работы:
Буровая установка для бурения горных пород используется для земляных работ, она оснащена трехмерным электронным измерительным прибором, который может обеспечить точное позиционирование бурения.Буровая установка с дистанционным управлением simbaw469 производства шведской компании Atlas используется для бурения горных пород в забое.Грузовик использует лазерную систему для точного позиционирования, беспилотный и может работать непрерывно в течение 24 часов.
3) Дистанционная погрузка и транспортировка и подъем руды:
На железном руднике Кируна реализованы интеллектуальные и автоматические операции по бурению горных пород, погрузке и подъему в забое, а также внедрены беспилотные буровые установки и скреперы.
Скрепер с дистанционным управлением Toro2500E производства Sandvik используется для погрузки руды с единичной производительностью 500 т/ч.Существует два типа подземных транспортных систем: ленточный транспорт и автоматический железнодорожный транспорт.Гусеничный автоматический транспорт обычно состоит из 8 трамвайных вагонов.Трамвай представляет собой автоматический донный самосвал для непрерывной погрузки и разгрузки.Ленточный конвейер автоматически транспортирует руду от дробильной станции к дозирующему устройству, а погрузку и разгрузку завершает шахтный скип.Весь процесс контролируется дистанционно.
4) Поддержка технологии распыления бетона с дистанционным управлением и технология армирования:
Проезжая часть поддерживается комбинированной опорой из торкретбетона, анкеровки и сетки, которая дополняется распылителем бетона с дистанционным управлением.Анкерный стержень и арматурная сетка устанавливаются с помощью тележки анкерного стержня.
2. «Рудники будущего» Rio Tinto
Если железный рудник Кируна представляет собой интеллектуальную модернизацию традиционных рудников, то план «Рудник будущего», запущенный Rio Tinto в 2008 году, будет определять направление интеллектуального развития железных рудников в будущем.
Пилбара, это коричнево-красный район, покрытый ржавчиной, а также самый известный в мире район добычи железной руды.Rio Tinto гордится своими 15 шахтами.Но на этом огромном руднике слышен рев инженерной техники, но видно лишь нескольких сотрудников.
Где сотрудники Rio Tinto?Ответ: 1500 километров от центра города Перт.
В центре дистанционного управления Rio Tinto Pace на огромном и длинном экране вверху отображается ход процесса транспортировки железной руды между 15 рудниками, 4 портами и 24 железными дорогами — какой поезд загружает (разгружает) руду и как долго это происходит. возьмет, чтобы закончить погрузку (разгрузку);Какой поезд ходит и сколько времени потребуется, чтобы добраться до порта;Какой порт загружается, сколько тонн было загружено и т. Д., Все они отображаются в режиме реального времени.
Подразделение Rio Tinto по добыче железной руды эксплуатирует крупнейшую в мире систему беспилотных грузовиков.Автоматический транспортный парк, состоящий из 73 грузовиков, используется в трех горнодобывающих районах в Пилбаре.Автоматическая система грузовиков снизила затраты Rio Tinto на погрузку и транспортировку на 15%.
У Rio Tinto есть собственная железная дорога и интеллектуальные поезда в Западной Австралии протяженностью более 1700 километров.Эти 24 поезда работают 24 часа в сутки под дистанционным управлением из центра дистанционного управления.В настоящее время система автоматического поезда Rio Tinto отлаживается.Как только автоматическая система поездов будет полностью введена в эксплуатацию, она станет первой в мире полностью автоматизированной системой перевозки большегрузных поездов на дальние расстояния.
Эти железные руды загружаются на суда через диспетчерский центр дистанционного управления и прибывают в Чжаньцзян, Шанхай и другие порты Китая.Позже он может быть доставлен в Циндао, Таншань, Далянь и другие порты или из Шанхайского порта по реке Янцзы во внутренние районы Китая.
3. Цифровой рудник Шоуган
В целом интеграция горно-металлургической промышленности (индустриализация и информатизация) находится на низком уровне, значительно отставая от других отечественных отраслей.Однако при постоянном внимании и поддержке государства популярность инструментов цифрового проектирования и скорость численного управления ключевыми технологическими процессами на некоторых крупных и средних отечественных горнодобывающих предприятиях в определенной степени повысились, а уровень интеллект тоже растет.
Взяв в качестве примера Shougang, компания Shougang построила общую структуру цифрового рудника, состоящую из четырех уровней по вертикали и четырех блоков по горизонтали, и у нее есть чему поучиться.
Четыре зоны: прикладная ГИС геоинформационная система, система управления производством MES, система управления ресурсами предприятия ERP, информационная система OA.
Четыре уровня: цифровизация основного оборудования, производственного процесса, производственного процесса и плана ресурсов предприятия.
Добыча полезных ископаемых:
(1) Накопление цифровых трехмерных пространственных геологических данных и полное трехмерное картографирование рудных месторождений, поверхности и геологии.
(2) Система динамического мониторинга склона GPS была создана для регулярного мониторинга склона, эффективного предотвращения внезапных обвалов, оползней и других геологических бедствий.
(3) Автоматическая система диспетчеризации трамвая: автоматическое планирование потока транспортных средств, оптимизация диспетчеризации транспортных средств, разумное распределение потока транспортных средств и достижение кратчайшего расстояния перевозки и минимального потребления.Эта система является первой в Китае, и ее технические достижения достигли передового международного уровня.
Обогащение:
Система мониторинга процесса концентратора: отслеживайте около 150 параметров процесса, таких как электрические уши шаровой мельницы, переполнение грейдера, концентрация измельчения, магнитное поле концентратора и т. д., своевременно контролируйте работу производства и состояние оборудования, а также повышайте своевременность и научность управления производством.
4. Проблемы отечественных интеллектуальных шахт
В настоящее время крупные отечественные горно-металлургические предприятия применяют системы управления и контроля во всех аспектах управления и контроля, но уровень интеграции все еще низок, что является ключевым моментом, который необходимо преодолеть на следующем этапе горно-металлургической промышленности.Кроме того, существуют также следующие проблемы:
1. Предприятия не уделяют должного внимания.После внедрения базовой автоматизации зачастую недостаточно придавать значение более позднему цифровому строительству.
2. Недостаточные инвестиции в информатизацию.Под влиянием рынка и других факторов предприятия не могут гарантировать непрерывные и стабильные информационные инвестиции, что приводит к относительно медленному продвижению интеграционного проекта индустриализации и индустриализации.
3. Не хватает информационных талантов.Строительство информатизации охватывает современные средства связи, сенсорные и информационные технологии, искусственный интеллект и другие профессиональные области, а требования к таланту и техническим силам будут намного выше, чем на данном этапе.В настоящее время технические силы большинства шахт в Китае относительно скудны.
Это три умные мины, представленные вам.Они относительно отсталые в Китае, но имеют огромный потенциал развития.В настоящее время железный рудник Сишаньлин строится с учетом интеллектуальных требований, высоких требований и высоких стандартов, и мы подождем и увидим.
Время публикации: 15 ноября 2022 г.